Pühapäeva õhtul ei suutnud blogiposti kirjutada, käed nii läbi, eks praegugi kõik kange, kuid energiat on natuke rohkem :D
Pühapäeva hommikul Aguedast Lousasse ja sealt veel mäe otsa. 1 PEC oli umbes 30 min rattasõidukaugusel stardist, sai kenasti soojaks. PECide vahel nagu ennegi oli mul alati kiivrivahetus, sadula alla ja üles tõstmine.
Natuke ka siis ratta olukorrast, muidu öeldi, et see Specialized, mis ma sõbralt laenasin on hea ja töötab kindlasti paremini kui El Ciclon, millega eelmine aasta sõitsin, kuid sõitmisel ei tulnud minu jaoks see välja, kuna kummid olid kulunud, haaret ei olnud nii kuidas peaks ja pidurid olid väsinud, samuti oli esiketas vaid 160 mm! Seega pidin alati arvestama, et pidama ei saa nii kiirelt kui vaja.
PECides alati proovisin saada sõidurütmi, kus tundsin et olen kiire ja sujuv, nauding rattasõidust.
1 PEC kõik oli mõnus, kuid teravad kivid suutsid mu kummi katki hammustada, seda päris PECi lõpus, umbes 50 m lõpust jooksin, ei tahtnud jooksule viga teha. Seega kohe peale ajavõtu joont jooks alt ära ja sisekumm sisse ja pumpama. Startisime naistega meeste vahel läbisegi, eilse kvalifikatsiooni järgi, kui ajavõttu jõudis teine naine, siis olin juba enamvähem pumpamisega lõpetamas, ta startis minust 5,5 minutit hiljem. Tuli kohe aitama, kuigi ma ütlesin, et mul on kohe kohe kõik korras, et mul rohkem jalas jõudu, et üles jõuda, et mingu üles, kuid ta läks alles siis, kui olin valmis jooksu alla panema. Korjasin oma asjad kokku, kiivrid vahetatud ja kimasin üles. Üleval hakkasin veel natuke pumpama, õnneks tuldi kohe appi.
2 PEC hommikul oli natuke tibutanud seal mäe osas, et osad juurikad olid mõnusalt ära sõidetud ja kurvides libedad, pikk järsk osa läks kenasti, lõpus oli väike insident ja panin külili. Ainuke PEC kus tagant startinud mind kinni püüdsid.
3 PEC juhuuu lõpetasin fantastilise tundega, nii lahe, midagi paremat ei ole olemas!
4 PEC fantast!! viimased s-kurvid olin jõudnud ära unustada ja ühes pehmeks sõidetud kurvis sain ka külje mustaks, kuid muidu mõnus ja kiired kurvid vallidega.
5 PEC siin hakkasin pidurdama juba kahe sõrmega, kuna käed väsinud ja pidureid arvestades ei olnud enam võimalik muud moodi, üllatuseks ei lõppenud PEC seal, kus olid eelmisel päeval sildid. Kuna sealt kohast sõites oli kiirus nii suur ja paar inimest seisis seal, siis ei olnud ma kindel kas oli lõpp või mitte, igaks juhuks läksin korraliku tempoga edasi ja sealt kus eelmisel päeval asfaldile keerasime, hakkas üks tehnilisemaid lõike kogu enduro peale, seda sõitsin siis esimest korda, õnneks oli veel jõudu kätes, et suurte kividega hakkama saada, seal oli veel ühed raskemad kivised tagasipöörde kurvid, kuid lõpuks nägin ka ajavõtu kohta ja oli hea meel, et olin tempot hoidnud, väiksel üles nukil olin isegi kaks meest eespool startinutest kinni püüdnud.
Ja läbi linna finishisse! Väga tore päev, kuhu mahtus pea et kõike!
Naiste arvestuses parim, kolm oli meid stardis ja kaks jõudis finishisse, teine naine sai viimases PECis päris kõvasti haiget, kuid jõudis ikka ka finishisse.
On Sunday evening I was not able to write a blog post, my arms were so sore, still stiff, but I have more energy now :D
On Sunday morning drive to Lousa and from there up to the mountain. 1 PEC was about 30 min ride from the start, so good warm up. Between PECs always helmet change and changing the saddle position. A little bit about the bike, I had been told that this Specialized that belongs to a friend is good and for sure better than the El Ciclon that I rode last year, but for me riding it was not, as the tires were worn so I didnt have grip so much and brakes were old and the front disk measured only 160 mm! So I needed to remember that I cant get the speed off so fast as I am used to.
I always tried to find nice rhythm in the PECs, were I could feel fast and flowy, enjoying the ride.
1 PEC everything was nice, but the sharp rocks managed to bite my tire, almost in the end of PEC, about 50 m I ran, didnt want to damage the rim. So right after the timetaking I started to repair, wheel off, inner tube in and pump. Women started in between the men, by the quali times from yesterday, so when the second women arrived to time taking I was almost done with pumping, she had started 5,5 minutes later. She right away came to help, although I said I am almost finished and I have more power in legs to get up fast, so she better start to go up, but she only left until I was ready to put the wheel on. I gathered my things, put a different helmet and rode fast up. On top I wanted to put a little more air in the tire, luckily there was man who came to help.
2 PEC on that part of hill it had been raining in the morning, so some roots were very slippy and more sliding in the corners, I managed the long steep section well, just in the end I had little incident and got little dirty. It was the only PEC were I was caught by the men starting behind me.
3 PEC juhuuuu I had fantastic feeling when I finished, so cool, there is nothing better!
4 PEC fantastic!! last s-curves I had forgotten and in one that was very soft from previous riders I got a little more dirtier, but otherwise it was so fun and fast turns with little walls.
5 PEC I needed to start braking with two fingers, arms were so tired and considering the brakes it was not possible to get the speed off other way. Surprise was that the PEC did not finish where yesterday were the signs, as I passed that part so fast and there were people there I was not sure if the PEC had finished or not, so I continued in a good pace, the day before we had turned to the pavement road, so there was totally new part for me, one of the most technical parts of the enduro, luckily I still had power in me to hold it together in the big rock sections and hard switch backs and finally when I saw the time taking guys I was happy to have kept the pace. I had even passed two guys starting before me in a little hill.
And through the city to the finish! Very nice day that contained almost everything!
In women category I won, there were three in the start and two finished, second women had been hurt quite hard in the last PEC but still made it to the finish.
Pühapäeva hommikul Aguedast Lousasse ja sealt veel mäe otsa. 1 PEC oli umbes 30 min rattasõidukaugusel stardist, sai kenasti soojaks. PECide vahel nagu ennegi oli mul alati kiivrivahetus, sadula alla ja üles tõstmine.
Natuke ka siis ratta olukorrast, muidu öeldi, et see Specialized, mis ma sõbralt laenasin on hea ja töötab kindlasti paremini kui El Ciclon, millega eelmine aasta sõitsin, kuid sõitmisel ei tulnud minu jaoks see välja, kuna kummid olid kulunud, haaret ei olnud nii kuidas peaks ja pidurid olid väsinud, samuti oli esiketas vaid 160 mm! Seega pidin alati arvestama, et pidama ei saa nii kiirelt kui vaja.
PECides alati proovisin saada sõidurütmi, kus tundsin et olen kiire ja sujuv, nauding rattasõidust.
1 PEC kõik oli mõnus, kuid teravad kivid suutsid mu kummi katki hammustada, seda päris PECi lõpus, umbes 50 m lõpust jooksin, ei tahtnud jooksule viga teha. Seega kohe peale ajavõtu joont jooks alt ära ja sisekumm sisse ja pumpama. Startisime naistega meeste vahel läbisegi, eilse kvalifikatsiooni järgi, kui ajavõttu jõudis teine naine, siis olin juba enamvähem pumpamisega lõpetamas, ta startis minust 5,5 minutit hiljem. Tuli kohe aitama, kuigi ma ütlesin, et mul on kohe kohe kõik korras, et mul rohkem jalas jõudu, et üles jõuda, et mingu üles, kuid ta läks alles siis, kui olin valmis jooksu alla panema. Korjasin oma asjad kokku, kiivrid vahetatud ja kimasin üles. Üleval hakkasin veel natuke pumpama, õnneks tuldi kohe appi.
2 PEC hommikul oli natuke tibutanud seal mäe osas, et osad juurikad olid mõnusalt ära sõidetud ja kurvides libedad, pikk järsk osa läks kenasti, lõpus oli väike insident ja panin külili. Ainuke PEC kus tagant startinud mind kinni püüdsid.
3 PEC juhuuu lõpetasin fantastilise tundega, nii lahe, midagi paremat ei ole olemas!
4 PEC fantast!! viimased s-kurvid olin jõudnud ära unustada ja ühes pehmeks sõidetud kurvis sain ka külje mustaks, kuid muidu mõnus ja kiired kurvid vallidega.
5 PEC siin hakkasin pidurdama juba kahe sõrmega, kuna käed väsinud ja pidureid arvestades ei olnud enam võimalik muud moodi, üllatuseks ei lõppenud PEC seal, kus olid eelmisel päeval sildid. Kuna sealt kohast sõites oli kiirus nii suur ja paar inimest seisis seal, siis ei olnud ma kindel kas oli lõpp või mitte, igaks juhuks läksin korraliku tempoga edasi ja sealt kus eelmisel päeval asfaldile keerasime, hakkas üks tehnilisemaid lõike kogu enduro peale, seda sõitsin siis esimest korda, õnneks oli veel jõudu kätes, et suurte kividega hakkama saada, seal oli veel ühed raskemad kivised tagasipöörde kurvid, kuid lõpuks nägin ka ajavõtu kohta ja oli hea meel, et olin tempot hoidnud, väiksel üles nukil olin isegi kaks meest eespool startinutest kinni püüdnud.
Ja läbi linna finishisse! Väga tore päev, kuhu mahtus pea et kõike!
Naiste arvestuses parim, kolm oli meid stardis ja kaks jõudis finishisse, teine naine sai viimases PECis päris kõvasti haiget, kuid jõudis ikka ka finishisse.
On Sunday evening I was not able to write a blog post, my arms were so sore, still stiff, but I have more energy now :D
On Sunday morning drive to Lousa and from there up to the mountain. 1 PEC was about 30 min ride from the start, so good warm up. Between PECs always helmet change and changing the saddle position. A little bit about the bike, I had been told that this Specialized that belongs to a friend is good and for sure better than the El Ciclon that I rode last year, but for me riding it was not, as the tires were worn so I didnt have grip so much and brakes were old and the front disk measured only 160 mm! So I needed to remember that I cant get the speed off so fast as I am used to.
I always tried to find nice rhythm in the PECs, were I could feel fast and flowy, enjoying the ride.
1 PEC everything was nice, but the sharp rocks managed to bite my tire, almost in the end of PEC, about 50 m I ran, didnt want to damage the rim. So right after the timetaking I started to repair, wheel off, inner tube in and pump. Women started in between the men, by the quali times from yesterday, so when the second women arrived to time taking I was almost done with pumping, she had started 5,5 minutes later. She right away came to help, although I said I am almost finished and I have more power in legs to get up fast, so she better start to go up, but she only left until I was ready to put the wheel on. I gathered my things, put a different helmet and rode fast up. On top I wanted to put a little more air in the tire, luckily there was man who came to help.
2 PEC on that part of hill it had been raining in the morning, so some roots were very slippy and more sliding in the corners, I managed the long steep section well, just in the end I had little incident and got little dirty. It was the only PEC were I was caught by the men starting behind me.
3 PEC juhuuuu I had fantastic feeling when I finished, so cool, there is nothing better!
4 PEC fantastic!! last s-curves I had forgotten and in one that was very soft from previous riders I got a little more dirtier, but otherwise it was so fun and fast turns with little walls.
5 PEC I needed to start braking with two fingers, arms were so tired and considering the brakes it was not possible to get the speed off other way. Surprise was that the PEC did not finish where yesterday were the signs, as I passed that part so fast and there were people there I was not sure if the PEC had finished or not, so I continued in a good pace, the day before we had turned to the pavement road, so there was totally new part for me, one of the most technical parts of the enduro, luckily I still had power in me to hold it together in the big rock sections and hard switch backs and finally when I saw the time taking guys I was happy to have kept the pace. I had even passed two guys starting before me in a little hill.
And through the city to the finish! Very nice day that contained almost everything!
In women category I won, there were three in the start and two finished, second women had been hurt quite hard in the last PEC but still made it to the finish.
Kõik ajad siin http://www.cronobandeira.com/results/index.htm
All times here http://www.cronobandeira.com/results/index.htm
Tore, et rattasõit on Sulle endiselt fun. 73.99 km/h oli max. kiirus?
ReplyDelete:) hehehe need kiiruse arvutamised on neil valesti läinud, kõik PECid on kirjas kui 10 km. Nii suur kiirust ma puude vahel kindlasti ei arendanud :D
ReplyDelete